Clutch Release Bearing CT1310,613004

Bilang isang pangunahing bahagi ng automotive transmission system, ang Clutch Release Bearing CT1310,613004 ay idinisenyo para sa dynamic na koordinasyon sa pagitan ng clutch at transmission. Gumagamit ito ng high-strength bearing steel at precision processing technology para matiyak ang mahusay nitong load-bearing capacity at fatigue resistance. Ang bearing ay makabuluhang binabawasan ang radial centrifugal force at axial friction loss sa panahon ng high-speed rotation sa pamamagitan ng pag-optimize sa raceway curvature at steel ball arrangement density, na epektibong nagpapabuti sa transmission efficiency at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo. Ang istraktura nito ay gumagamit ng maluwag na manggas na disenyo ng pag-install, na sinamahan ng isang high-precision na return spring, na maaaring tumpak na mapanatili ang gap stability gamit ang release lever upang maiwasan ang abnormal na ingay o jamming na dulot ng gap deviation. Kasabay nito, umaangkop ito sa mga kondisyon sa pagtatrabaho ng madalas na pakikipag-ugnayan/paghiwalay upang matiyak ang kinis at pagiging maaasahan ng pagpapatakbo ng clutch.

Ang mga bentahe ng produkto ay puro sa tibay at kakayahang umangkop sa kapaligiran. Mabisang hinaharangan ng CT1310,613004 ang pagpasok ng alikabok at moisture at binabawasan ang panganib ng pagkawala ng grasa sa pamamagitan ng pinahusay na istraktura ng sealing at teknolohiyang pre-filling ng grasa na lumalaban sa mataas na temperatura, at maaaring mapanatili ang matatag na pagganap kahit sa ilalim ng mataas na temperatura, mataas na load o malupit na kondisyon ng kalsada. Bilang karagdagan, ang modular na disenyo nito ay sumusuporta sa mabilis na pag-disassembly at pagpapanatili, at tugma ito sa mga clutch system ng mga pangunahing trak, bus at mga modelo ng construction machinery, na makabuluhang binabawasan ang downtime para sa maintenance. Pagkatapos ng mahigpit na pagsubok at pag-verify, ang tindig ay maaaring matugunan ang mga pamantayan ng industriya ng axial clearance ≤0.60mm at panloob na pagsusuot ng lahi ≤0.30mm. Ang rate ng pagkabigo sa pangmatagalang operasyon ay mas mababa kaysa sa average ng industriya, na ginagawa itong pinakamainam na solusyon para sa pagpapabuti ng pagiging maaasahan ng transmission system at pagbabawas ng mga gastos sa ikot ng buhay.