Clutch Release Bearing F45984.1

Ang Clutch Release Bearing F45984.1 ay isang precision mechanical component na idinisenyo para sa mga modernong sistema ng paghahatid ng sasakyan. Ito ay pangunahing ginagamit upang makamit ang maayos na paghihiwalay at pakikipag-ugnayan ng clutch sa mga manu-manong pagpapadala. Ang bearing ay gumagamit ng isang modular na disenyo ng istraktura, na nagsasama ng isang mataas na katumpakan na rolling bearing unit at isang wear-resistant na manggas ng gabay, at maaaring makatiis sa pinagsamang epekto ng axial load at radial centrifugal force. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay batay sa mekanikal na paghahatid ng pingga. Itinutulak ng separation fork ang bearing na gumalaw nang axially sa kahabaan ng transmission input shaft, at sa gayon ay pinapakawalan ang clamping force ng clutch pressure plate sa driven plate at napagtatanto ang power cut-off. Ang produkto ay ginawa sa mahigpit na alinsunod sa pamantayan ng industriya na "JB/T5312-2001 Automobile Clutch Release Bearing at Its Unit" upang matiyak ang pagiging tugma sa clutch system ng mga pangunahing modelo.

Sa mga tuntunin ng teknikal na katangian, ang F45984.1 ay gumagamit ng self-lubricating composite material cage, na sinamahan ng mababang friction coefficient bearing steel raceway, na maaaring kontrolin ang operating temperature na tumaas sa ibaba ng average ng industriya at pahabain ang buhay ng serbisyo. Ang sealing system nito ay gumagamit ng double-lip rubber oil seal at labyrinth dustproof na istraktura upang epektibong ihiwalay ang pagpasok ng mga panlabas na pollutant habang pinapanatili ang pangmatagalang grasa para makamit ang operasyon na walang maintenance. Ang ibabaw ng panloob na singsing ng tindig ay nitrided, at ang katigasan ay umabot sa itaas ng HV1000, na makabuluhang nagpapabuti sa paglaban ng pagsusuot at maaaring matugunan ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng madalas na pagpapatakbo ng paglipat ng gear. Ang espesyal na idinisenyong buffer layer na istraktura ay maaaring sumipsip ng mataas na dalas ng mga vibrations, bawasan ang ingay sa pakikipag-ugnay sa metal, at gawing mas maayos ang proseso ng paglilipat ng gear. Ang produktong ito ay angkop para sa iba't ibang komersyal na sasakyan at construction machinery, at maaaring gumana nang matatag sa saklaw ng temperatura sa paligid na -40 ℃ hanggang 120 ℃, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng mahigpit na pang-industriya na aplikasyon.