Clutch Release Bearing 9967339,806678,500085130,3151600561

Ang seryeng ito ng mga clutch release bearings ay gumagamit ng sealed self-aligning na disenyo upang matiyak ang matatag na operasyon sa ilalim ng mataas na temperatura, mataas na load at madalas na mga start-stop na kondisyon. Ang mga bearings ay isinama sa reinforced steel raceways at pre-lubrication system upang makabuluhang bawasan ang friction loss, pahabain ang buhay ng serbisyo, at bawasan ang operating ingay. Ino-optimize ng istraktura nito ang contact surface gamit ang clutch fork, at sa pamamagitan ng hardened steel wear-resistant gasket na disenyo, epektibo itong lumalaban sa mechanical shock at wear, at angkop para sa high-intensity driving scenario ng mga pampasaherong sasakyan at magaan na komersyal na sasakyan. Bilang karagdagan, ang produkto ay mahigpit na sumusunod sa orihinal na kagamitan (OE) na pamantayan, gamit ang parehong antas ng mga materyales at mga proseso ng pagmamanupaktura gaya ng OEM upang matiyak ang tumpak na pagtutugma sa mga bahagi tulad ng clutch pressure plate at flywheel, at sa gayon ay nagpapabuti sa kahusayan ng sistema ng paghahatid, pagbabawas ng vibration transmission, at pagpapahaba ng kabuuang buhay ng gearbox.

Sinusuportahan ng bearing ang multi-brand model adaptation, na sumasaklaw sa mga sikat na modelo ng mga pangunahing tatak tulad ng Volkswagen, Toyota, Ford, at Nissan (tulad ng VW Polo, Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan 350Z, atbp.), at nagbibigay ng pandaigdigang unibersal na pagpapalit ng modelo upang pasimplehin ang proseso ng pagpapanatili. Ang pinagsama-samang disenyo ng channel ng lubrication ay nagbibigay-daan sa pagpapanatili sa pamamagitan ng mga karaniwang grease nipples, ay tugma sa lithium-based composite NLGI #2/#3 high-performance grease (tulad ng Roadranger EP2), at maaaring mapanatili ang katatagan ng lubrication sa hanay ng temperatura na -40°C hanggang 220°C, na maiwasan ang maagang pinsalang dulot ng grease failure. Sumasailalim ito sa mahigpit na pagsusuri sa simulation ng kondisyon sa pagtatrabaho bago umalis sa pabrika upang matiyak na napapanatili nito ang mababang rate ng pagkabigo sa ilalim ng matinding torque load at madalas na operasyon ng clutch, na nagbibigay ng solusyon na may mataas na pagiging maaasahan para sa aftermarket at mga propesyonal na repair shop.