Idinisenyo para sa serye ng ROA S, ang VKC1605 at 411289 clutch release bearings ay idinisenyo upang makamit ang tumpak na pakikipag-ugnayan at pagtanggal ng clutch system, na tinitiyak ang maayos at mahusay na paghahatid ng kuryente. Nakatuon ang structural design sa pangkalahatang lakas, pagsasama ng precision sheet metal housing at polymer component para epektibong makayanan ang mga dynamic na load na nabuo ng clutch operation. Pinapadali ng compact na disenyo ang pag-install sa mga limitadong espasyo, at tinitiyak ng mekanismo ng radial guide ang tuluy-tuloy na pagkakahanay sa clutch diaphragm spring, binabawasan ang pagkasira ng bahagi at pagpapabuti ng operating stability.
Ang tindig ay nagpapatibay ng isang selyadong pre-lubricated na disenyo, na hindi lamang binabawasan ang mga kinakailangan sa pagpapanatili, ngunit pinapalawak din ang buhay ng serbisyo sa pamamagitan ng pagharang sa mga contaminant at pagpapanatili ng pagiging epektibo ng high-performance na grasa. Ang self-aligning function nito ay maaaring umangkop sa axial at radial deviations, epektibong mapawi ang stress sa mga bahagi ng transmission system, at mabawasan ang ingay sa panahon ng clutch operation. Sa mga tuntunin ng pagpili ng materyal, ang kumbinasyon ng mga high-strength steel at wear-resistant na ibabaw ay nagpapaganda ng tibay sa mataas na temperatura at mabigat na mga kapaligiran sa pagkarga, na tinitiyak ang maaasahang pagganap sa ilalim ng iba't ibang kondisyon sa pagmamaneho. Ang disenyong ito ay nakakatugon sa pamantayan ng industriya para sa mga clutch release bearings at nakakakuha ng magandang balanse sa pagitan ng cost-effectiveness at long-term reliability.
+86-13867573512









