Clutch Release Bearing VKC3538,TK52Z-1B

Ang Clutch Release Bearing VKC3538 at TK52Z-1B ay mga precision component na idinisenyo para sa mga automotive transmission system. Ang mga ito ay gawa sa high-precision bearing steel at nakakatugon sa mga pamantayan ng industriya ng automotive. Ang VKC3538 ay gumagamit ng RCT322 SA sealing structure, na sinamahan ng FCR48-11/2E standard na disenyo, na may mahusay na sealing at wear resistance, na angkop para sa stable na operasyon sa ilalim ng high speed na mga kondisyon. Ino-optimize ng modelong ito ang disenyo ng lubrication path upang mabawasan ang direktang alitan sa pagitan ng mga metal, epektibong bawasan ang ingay sa pagpapatakbo at pahabain ang buhay ng serbisyo. Ang TK52Z-1B ay na-optimize para sa mga kapaligirang may mataas na temperatura at gumagamit ng mga materyales na lumalaban sa mataas na temperatura (tulad ng mga composite na materyales sa pagbabago ng bahagi na puno ng ceramic) upang mapanatili ang matatag na pagganap sa ilalim ng matinding mga kondisyon at matiyak ang pagiging maaasahan ng paghihiwalay at pakikipag-ugnayan ng clutch. Parehong nakapasa sa mahigpit na proseso ng pagkontrol sa kalidad at nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan ng sertipikasyon tulad ng ISO/TS16949, at angkop para sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal na sasakyan at makinarya sa konstruksiyon.

Sa mga tuntunin ng disenyo ng pagganap, ang VKC3538 at TK52Z-1B ay parehong gumagamit ng modular na istraktura, sumusuporta sa pag-install ng plug-and-play, at makabuluhang binabawasan ang pagiging kumplikado ng pagpapanatili. Ang teknolohiyang self-lubricating ng VKC3538 (tulad ng solid inlaid na disenyo ng lubrication) ay maaaring mabawasan ang pangangailangan para sa panlabas na pagpapadulas, lalo na para sa mga eksena kung saan mahirap ang madalas na pagpapanatili; ang disenyo ng istrakturang lumalaban sa epekto ng TK52Z-1B ay makatiis ng mataas na load torque, at sa proseso ng pagmamanupaktura na may mataas na katumpakan, tinitiyak nito ang kinis sa panahon ng madalas na paglilipat ng gear o mabilis na pagpabilis. Parehong nakapasa sa dynamic na balanse ng pagsubok, na epektibong pinipigilan ang vibration at pagpapabuti ng ginhawa sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, ang compact na disenyo nito ay tugma sa iba't ibang clutch system, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa adaptasyon ng iba't ibang modelo at isang mainam na pagpipilian para sa pagpapabuti ng kahusayan at pagiging maaasahan ng transmission system.