Ang 1195CST Clutch Release Bearing ay isang high-precision transmission component na idinisenyo para sa clutch actuation system. Ang pangunahing materyal nito ay de-kalidad na high-carbon chromium bearing steel (SUJ2), na sumasailalim sa proseso ng carburizing at quenching upang mapahusay ang katigasan ng ibabaw at mekanikal na lakas, habang pinapahusay din ang paglaban sa pagkasira at pagkapagod. Nagtatampok ang bearing na ito ng double-row angular contact ball structure at isang polytetrafluoroethylene (PTFE) cage (para sa mababang friction), na may kakayahang magpadala ng mga axial load at angkop para sa high-frequency clutching operations ng medium- at heavy-duty na sasakyan at industriyal na makinarya. Gumagamit ang istraktura ng sealing nito ng double-lip nitrile rubber (NBR) seal, na nakakatugon sa mga pamantayan ng industriya para sa proteksyon laban sa panlabas na alikabok, langis, at panghihimasok ng coolant, na nagpapahaba ng buhay ng produkto.
Tugma sa iba't ibang diaphragm spring clutches, ang 1195CST ay sumusunod sa ISO 12042 standard na dimensyon at tugma sa malawak na hanay ng mga application, kabilang ang mga komersyal na sasakyan, construction machinery (tulad ng mga loader at excavator), at makinarya sa agrikultura. Ang produktong ito ay sumasailalim sa dynamic na pagbabalanse at pagsubok sa pagtaas ng temperatura bago ipadala, tinitiyak na maiiwasan nito ang abnormal na panginginig ng boses at ingay sa loob ng malawak na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo. Ito rin ay pumasa sa salt spray testing at nagpapakita ng corrosion resistance. Sa panahon ng pag-install, kinakailangan ang isang nakatalagang manggas ng gabay upang makontrol ang mga error sa coaxiality gamit ang clutch release fork upang matiyak ang kahusayan ng paghahatid at maayos na operasyon.
+86-13867573512









