Bilang pangunahing bahagi ng sistema ng paghahatid ng mga modelo ng Honda, ang clutch release na may VKC3577, CBU553524B, at TKS55-35K series ay malalim na iniangkop sa lahat ng modelo ng Honda na may tumpak na disenyo ng engineering. Gumagamit ito ng modular development concept, ino-optimize ang mga structural parameters batay sa layout ng Honda engine compartment at mga katangian ng clutch system, at tinitiyak ang mahusay na paghihiwalay at pakikipag-ugnayan sa panahon ng power transmission. Sa pamamagitan ng precision grinding technology at pag-upgrade ng teknolohiya ng sealing, ang serye ng mga bearings na ito ay maaaring epektibong harangan ang pagpasok ng langis at mga dumi, at iakma sa iba't ibang displacement na bersyon ng mga modelo tulad ng Accord, Civic, at Crown Road upang matugunan ang mga pangangailangan ng sari-saring mga configuration ng kuryente. ang
Sa antas ng pangunahing pagganap, ang serye ng mga bearings na ito ay tumatagal ng kakayahang umangkop sa kondisyon ng trabaho bilang pangunahing layunin ng disenyo, at gumagamit ng isang pinagsama-samang disenyo ng istraktura upang balansehin ang wear resistance at shock absorption effect. Ang panlabas na singsing ng tindig ay carburized (carburization layer depth 0.8-1.2mm) upang mapabuti ang katigasan ng ibabaw, at ang panloob na singsing ay pinalakas ng medium-frequency quenching upang mapahusay ang impact resistance. Kasama ang mababang-ingay na rolling element na disenyo, maaari itong makabuluhang bawasan ang abnormal na ingay at panginginig ng boses sa panahon ng paglilipat ng gear. Sa tulong ng high-temperature stable lubrication system (operating temperature range -40 ℃ hanggang 180 ℃), ang friction coefficient ay maaaring panatilihing stable kahit na sa urban na mga kondisyon ng kalsada na may madalas na pagsisimula at paghinto o sa high-speed na mga sitwasyon sa pagpapatakbo, kaya pinapalawak ang maintenance cycle at nagbibigay ng tuluy-tuloy at maaasahang suporta para sa transmission system.
+86-13867573512









