Bilang isang precision power transmission component ng LADA model transmission system, ang clutch release bearing model 2109-1601180 ay gumagamit ng low-noise, long-life engineering design, na pinagsasama ang optimized friction interface at dynamic na self-alignment function. Ang pangunahing halaga nito ay nakasalalay sa makabuluhang pagbawas sa panganib ng abnormal na pagkasira, sabay-sabay na pagpigil sa panginginig ng boses at ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng clutch, at pagtiyak ng pare-pareho ng paghahatid ng kuryente at pagkamakinis ng pagmamaneho. Ginagawa ito sa mahigpit na alinsunod sa orihinal na mga detalye ng pabrika upang matiyak ang tuluy-tuloy na koordinasyon sa mga pangunahing bahagi tulad ng pressure plate at friction plate. Ito ay angkop para sa high-frequency clutch operations at medium-load na kondisyon, na nagbibigay ng maaasahang durability support para sa clutch assembly.
Nakakamit ng bearing ang balanse sa pagitan ng mababang operating force na kinakailangan at mataas na response sensitivity sa pamamagitan ng high-precision rolling element structure at multiple sealing technology, na epektibong binabawasan ang impact load ng gearbox. Ang reinforced alloy substrate na sinamahan ng high-temperature resistant surface treatment process ay nagbibigay dito ng mahusay na wear resistance at adaptability sa matinding kondisyon sa pagtatrabaho, na nagpapahaba ng maintenance-free cycle. Pagkatapos ng buong prosesong pag-verify ng compatibility, tinitiyak ng orihinal nitong mga pamantayan sa pagmamanupaktura sa antas ng pabrika ang tumpak na pagtutugma sa sistema ng paghahatid ng LADA, na nagiging isang sistematikong solusyon na isinasaalang-alang ang pangmatagalang katatagan at mababang rate ng pagkabigo.
+86-13867573512









