Clutch Release Bearing VKC3507,FCR54-46-2/2E Para sa FORD,MAZDA

Ang VKC3507 clutch release bearing ay idinisenyo para sa high-load at high-frequency na clutch operation scenario. Ito ay gawa sa high-strength chrome steel at precision heat treatment process. Ito ay may mahusay na wear resistance at fatigue resistance, at maaaring epektibong makayanan ang impact force na nabuo ng madalas na pagkakahiwalay at pakikipag-ugnayan ng clutch. Ang panloob na istraktura ng bola nito ay na-optimize at naitugma sa isang mataas na tigas na hawla upang makabuluhang bawasan ang ingay sa pagpapatakbo at pagbutihin ang kahusayan ng paghahatid, na tinitiyak ang maayos na operasyon ng clutch nang walang pagwawalang-kilos. Ang bearing sa kabuuan ay nakapasa sa dynamic na pagwawasto ng balanse at mga pagsubok sa pagpapahusay ng tibay, at maaaring gumana nang matatag sa ilalim ng matinding temperatura na -40 ℃ hanggang 120 ℃, na umaangkop sa iba't ibang klimatiko na kondisyon at kumplikadong kondisyon ng kalsada. Ang produkto ay nakapasa sa ISO9001 at TS16949 internasyonal na sertipikasyon ng sistema ng kalidad, na may buhay ng serbisyo na higit sa 50,000 kilometro, lubos na binabawasan ang dalas ng pagpapanatili at nagbibigay ng maaasahang proteksyon para sa mga sistema ng paghahatid ng sasakyan.

Ang FCR54-46-2/2E clutch release bearing ay may mataas na load-bearing capacity bilang pangunahing bentahe nito at angkop para sa high-strength clutch system ng mga medium at heavy-duty na sasakyan. Ang shell nito ay nakatatak mula sa cold-rolled steel plate, at ang ibabaw ay ginagamot ng anti-corrosion coating upang epektibong labanan ang erosion sa malupit na kapaligiran tulad ng moisture at salt spray, at palawigin ang buhay ng serbisyo nito. Gumagamit ang bearing ng double seal structure at high-performance grease sa loob para bumuo ng multiple protective barrier para maiwasan ang dust intrusion at grease leakage, na tinitiyak ang pangmatagalang katatagan ng operasyon. Ang produkto ay umaangkop sa puwang sa pagitan ng clutch pressure plate at ng flywheel. Pagkatapos ng pag-install, ang axial clearance ay tiyak na kinokontrol sa loob ng isang makatwirang hanay upang matiyak na ang clutch ay ganap na nakahiwalay at maayos na nakakabit, na binabawasan ang pagkawala ng kuryente. Ang bawat produkto ay nakapasa sa 100% factory inspection, sumasaklaw sa dimensional accuracy, rotation flexibility at sealing test, mahigpit na nakakatugon sa mga pamantayan ng OE, at nagbibigay ng pangmatagalan at mahusay na suporta para sa transmission system.